lunes, 2 de julio de 2012
Time Lapse: Restauración de un motor
Once meses, más de 3000 fotos, y mucho café, dice el autor del vídeo que necesitó. Comenzó a tomar las fotografías por aquello de recordar dónde iba montada cada cosa, y que no le sobraran tornillos. Después se dio cuenta de lo atractiva que podría resultar esa animación. Y este es el resultado.
viernes, 22 de junio de 2012
Fly Nano: ultraligero eléctrico anfibio
vía Sandglasspatrol
fusilamos el artículo entero, con permiso del autor.
Desde que hablamos del Yuneec 430 en este blog cada vez son más frecuentes las noticias acerca de aviones eléctricos. Después vinieron los demostradores tecnológicos como el CriCri eléctrico y cuatri-motor de EADS. Ahora le toca a este anfibio ultraligero finlandés.
Aunque el Fly Nano se diseñó para ser comercializado con motor de pistón o con motor eléctrico, sin embargo el desarrollo de baterías y motores eléctricos ha hecho que al final se han decantado porque sea una aeronave eléctrica. Su primer vuelo se produjo el pasado lunes 11 en el lago finlandés Hepari.
Las primeras entregas están previstas para finales de 2013. El precio unitario es de 27000€,y tienen ya un pedido de unos 35 aparatos. El Fly Nano fue presentado en Aero 2011.
fusilamos el artículo entero, con permiso del autor.
Desde que hablamos del Yuneec 430 en este blog cada vez son más frecuentes las noticias acerca de aviones eléctricos. Después vinieron los demostradores tecnológicos como el CriCri eléctrico y cuatri-motor de EADS. Ahora le toca a este anfibio ultraligero finlandés.
Aunque el Fly Nano se diseñó para ser comercializado con motor de pistón o con motor eléctrico, sin embargo el desarrollo de baterías y motores eléctricos ha hecho que al final se han decantado porque sea una aeronave eléctrica. Su primer vuelo se produjo el pasado lunes 11 en el lago finlandés Hepari.
Las primeras entregas están previstas para finales de 2013. El precio unitario es de 27000€,y tienen ya un pedido de unos 35 aparatos. El Fly Nano fue presentado en Aero 2011.
- Envergadura: 5m
- Peso en vacío: 70kg
- Peso al despegue: 220kg
- Motor y baterías: sin datos
- Rango de velocidades: 70-140km/h
- Velocidad de crucero: 140km/h TAS (@75% potencia)
- Techo de servicio: 3km (9820ft)
(sí, a nosotros también nos llama la atención el rango de velocidades y la velocidad de crucero, pero no tenemos más datos que los disponibles en internet, y vienen de una nota de prensa).
domingo, 17 de junio de 2012
jueves, 7 de junio de 2012
Avión a Pedales
Hace algo más de 50 años se produjo el 1er vuelo de un avión con motor humano, esto es, a Pedales! Se trata del Southampton University Man Powered AirCraft, o SUMPAC. No consiguió el premio que perseguía, pero fue el primero de muchos. Y ahora, por el 50 aniversario, la Real Sociedad Aeronáutca Británica intenta conmemorar la azaña con otros modelos.
¿qué os parece si para la operación bikini cambiamos las Tecnam por un par de estos y os ayudamos a poneros en forma? :-p
¿qué os parece si para la operación bikini cambiamos las Tecnam por un par de estos y os ayudamos a poneros en forma? :-p
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